Dos tècnics de Minuartia han viatjat a Taiwan convidats per l'Institute of Wildlife Conservation de la National Pingtung University of Science and Technology, situat al sud de l'illa, on han impartit classes en un seminari adreçat a alumnes del Màster sobre gestió de fauna.
El seminari es centrava en la gestió de conflictes entre fauna i infraestructures de transport. Concretament, s'han impartit classes sobre disseny de passos de fauna en carreteres, tècniques per reduir el risc d'accidents causats per fauna salvatge i tècniques per reduir col·lisions d'ocells amb aeronaus en aeroports. També es van impartir dues conferències, una de les quals es centrava específicament en el tema 'Senglar i carreteres a Europa. Mesures aplicades per a reduir els conflictes' i l'altra en 'Prevenció de les col·lisions d'ocells en aeroports'.
Taiwan, que té com a nom oficial República de la Xina, compta amb una extensa xarxa viària que es concentra a les zones planes i costaneres i que integra diverses autopistes i també una línia de tren d'Alta Velocitat que connecta les ciutats de Taipei i Kaoshiung. El passat mes d'octubre, el Ministeri de Transport i Comunicacions del Govern taiwanès va anunciar que s'elaboraran projectes per construir passos de fauna en 8 autopistes de l'illa, amb l'objectiu de reduir la mortalitat de fauna i el nombre d'accidents de trànsit en diversos punts conflictius.
També són destacables les mesures que s'apliquen a l'illa per reduir els impactes de les carreteres sobre els crancs terrestres. Al Parc Nacional de Kenting cada any es tanca parcialment una autovía durant diverses nits coincidint amb el període de migració reproductora de l'espècie Discoplax hirtipes. Les femelles d'aquets crancs tropicals, que habitualment viuen als boscos, migren cada any fins al mar per a dipositar-hi les seves postes i en aquest viatge poden ser víctimes d'una alta mortalitat per atropellament quan creuen les carreteres.